チューリンゲリー (Turingery)
ローレンツ暗号機のホイールにどのカムが設定されているかを割り出す、チューリングの手作業の手法。当て推量は偶然よりわずかにましな程度だが、その数が非常に多い。
1942年7月に登場した。ビル・タットが実物を見ないまま機械の論理構造を復元してから半年後のことだ。機械の作りがわかっても足りなかった。各ホイールには凸状のカムの配列があり、ドイツ側は一定の間隔でこれを変更していたので、配列がわからなければ何も読めない。チューリンゲリーは、デプスから得られた鍵の断片を出発点にして、カムの配列へとさかのぼった。
鍵はそのまま扱わず、隣り合う文字の差分を取るのがコツだった。サイ・ホイールは時々進まないことがあり、その静止が統計的な痕跡を残すからだ。1個のカムに関する個々の結論は当てにならないが、同じカムを多くの位置から判定して、票を重み付けして合わせる。スタッフは「チューリンジスムス」と呼び、習得が難しいと感じた。手順が多いからではなく、正解にたどり着くまでかなり間違っていることに耐える必要があったからだ。