Helmut Schreyer
Voulait construire la machine de Zuse avec des tubes à vide plutôt que des relais, essuya un refus des autorités allemandes, et vit d'autres faire exactement cela cinq ans plus tard.
Ingénieur allemand (1912–1984), Schreyer travaille avec Konrad Zuse dès la fin des années 1930 et propose de remplacer les relais électromécaniques de ses machines par des tubes à vide — plus rapides, mais chers et jugés peu fiables. Sa thèse de doctorat sur le sujet, soutenue à Berlin en 1941, est accueillie avec scepticisme par les autorités scientifiques du Reich, qui refusent le financement.
L'ironie ne lui échappe pas : cinq ans plus tard, l'ENIAC américain prouve exactement ce qu'il avait avancé, à coup de 17 000 tubes. Schreyer termine sa carrière au Brésil, où il enseigne à l'Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).