Avanci

När bilar fick inbyggda 4G-modem blev biltillverkarna plötsligt licenstagare för tusentals mobilpatent. Avanci grundades 2016 av Kasim Alfalahi, tidigare patentchef på Ericsson, för att lösa det med en enda licens: biltillverkaren betalar ett fast belopp per fordon och får tillgång till alla anslutna patentägares standardessentiella patent för 4G, senare även 5G. Till skillnad från en klassisk patentpool äger plattformen inga patent själv.

Den stora stridsfrågan är var i kedjan licensen ska ligga. Avanci licensierar bilen, inte modulen. Underleverantören Continental stämde 2019 och hävdade att FRAND kräver licens till alla som vill ha en. Amerikanska domstolar avvisade talan. Frågan om "licens till alla" eller "tillgång för alla" lever kvar.