炭化ケイ素（SiC）
バンドギャップ3.3 eVのワイドバンドギャップ半導体で、高電圧・高温のパワーエレクトロニクスに最適。EV（テスラ、BYD）、太陽光インバーター、EV充電器を支える。
2017年のテスラ Model 3は、SiCインバーターを採用した最初のEVで、IGBTに比べて航続距離が5〜10%伸びたとされる。ウエハーの最大手はWolfspeed（旧Cree）だが、2024年には深刻な債務を抱えていた。競合は、1200 V以下ではGaN、コスト重視の用途では従来のSi製IGBTである。主なメーカーはInfineon、STマイクロエレクトロニクス、onsemi。